Alder På Dæk – Dot Dæk : Finde Dækkenes Fremstillingsår - Daekleader.Dk
Få svar på alt, omkring gamle dæk. Vi svarer på alt fra DOT-mærkning (produktionsdato), til hvad der menes med et gammelt dæk, samt hvad du skal kigge efter på dækket når det er taget i brug. Regler omkring gamle dæk ved køb og salg? Der findes ingen regler eller lovgivning på dette område. De fleste dækforhandlere læner sig op ad BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur e. V. ), som sætter de tyske regler på området. Her anses et dæk, der har været rigtigt opbevaret, som værende nyt i op til 3 år fra produktions datoen. Dæk der er mere end 3 år gamle, fra produktionsdatoen, vil typisk være mærket som i dette eksempel: "MICHELIN CROSSCLIMATE + 205/55 R16 91H – DOT2016 " Som FDM bla. skriver i deres artikel den 26. april 2019, er der sket en enorm udvikling i dækindustrien de sidste 10 år. Det betyder at så længe at et dæk er opbevaret rigtigt, så skal det ligge i rigtig mange år før der reelt sker en forringelse af dækkets kvalitet og ydeevne. Korrekt opbevaring er når dækket opbevares køligt og mørkt.
Alder på dæk bil
At kontrollere dækmønstret – Loven kræver minimum 1, 6 mm dækmønster, men mindre end 3 mm er ikke sikkert om vinteren. Husk desuden at der i flere lande stilles højere krav til mønstrets dybde. En jævnlig kontrol af dækmønstret vil sikre at dine dæk ikke bliver slidt skævt og at de holder længere.
At dækkene på din bil passer til bilen, i god stand og er korrekt monteret, er afgørende for din bils sikkerhed. Men selv om et dæk ikke bliver slidt op, så kan det faktisk blive for gammelt. Overordnet set skal du holde øje med 3 ting i forhold til dine dæks alder: Er gummiet blevet mørt Dækkens mønsterdybde, de må ikke blive for slidt Synlige dækskader Har dæk en udløbsdato? Der er ingen regler for, hvor gammelt et dæk må være. Men som årene går ældes dæk, og deres egenskaber forringes. Dækkets alder findes som et firecifret tal på dæksiden, typisk i umiddelbart forbindelse med dækkets DOT, ECE eller EEC mærkningen. De første to tal viser ugenummeret, og de sidste tal er årstallet, dækket er produceret i. Tjek dit dæks alder På dæksiden findes et firecifret tal, der fortæller, hvornår dækket er produceret. De første to tal viser ugenummeret, og de sidste tal er årstallet, dækket er produceret i. Eksempel: 2517 = uge 25, år 2017. Hvis du har en påhængsvogn, der er Tempo 100-godkendt, skal du være opmærksom på, at dækkene her maks.
Rådet for Større Dæksikkerhed
Åldring av däck Dæks aldring – Korrekt opbevaring har positiv indvirkning på dækkets aldring. – Forkert opbevaring forkorter dækkets levetid. Et dæk begynder først at ældes, når det tages i brug! Opbevaring Dæk til personbiler, der ikke er monteret på fælg, skal opbevares stående. De kan opbevares liggende i kort tid – dog ikke længere end 1 måned, uden at stablen vendes. Dæk monteret på fælg kan opbevares stående, liggende eller hængende på væggen. Ozonfrit miljø – Opbevar ikke dækkene i direkte sollys i nærheden af batteriopladere, hvor de kan udsættes for svejselys eller i nærheden af elektriske motorer Olieprodukter – Opbevar ikke dækkene på snavsede gulve eller i områder, hvor de kan komme i kontakt med olie. Lav temperatur – Dækkene skal opbevares på et koldt sted, hvor der ikke er risiko for store temperaturforskelle. Det er direkte uegnet at opbevare dæk i stålcontainere, fyrkældre, udendørs, under bliktag eller lignende. For at vise, at korrekt opbevaring betyder, at dækkene ikke ældes, har STRO fået udført en test hos VTI (Väg och Transportforsknings Institutet) i Linköping i Sverige.
Nokian dæk
Det afhænger bl. a. af kørestil og hvor meget man kører på sine dæk. Nogle bilister når at slide ders dæk op, inden de bliver for gamle, mens andre vil opleve at dækket bliver mørt og stift, inden det slides op. Hvis dit dæk slides ujævnt ved kanterne eller kun i midten, så betyder det ofte, at dine hjul skal spores eller at der er et problem med afbalancering eller hjulophæng. Det kan også være en indikation på, at du kører med forkert lufttryk. For lavt lufttryk giver ofte et slid på begge sider af dækket, hvorimod et for højt lufttryk giver et slid på midten. Du kan se det rigtige dæktryk i bilens instruktionsbog eller på et mærkat i tankdækslet eller på dørstolpen. Skal du på kør-selv-ferie? Det er en god idé at tjekke dine dæk inden du tager på en længere kør-selv-ferie. på lange ture bliver dækkene ofte belastet med høj temperatur og hastighed. Samtidig er der tit ekstra læs på bilen, når man skal på kør-selv-ferie. Du kan selv tjekke dækmønster, dæktryk og om der er synlige skader på dækket inden ferien.
Duro dæk
- Nokian dæk
- Alder på dæk michelin
- Continental dæk
Er dine dæk ved at være slidte, og planlægger du eksempelvis en kør selv-ferie, er det en god idé at få dækkene skiftet, inden du kører afsted. Dækkene er vigtige for bilens sikkerhed, og på lange ture er de hårdt belastet af tungt læs, høje temperaturer og høj hastighed. I værste tilfælde kan dækket ikke klare belastningen og springer, og så er der en alvorlig risiko for, at man kører galt. Husk også altid at indstille dæktrykket til høj belastning. Du kan se, hvor højt, det skal være i bilens instruktionsbog. God råd om dæk: Tjek dækmønster Tjek dæktryk Tjek for dækskader Bestil hjulskift
Alder på dæk i danmark
må være 6 år gamle. Lad ikke dækkene blive for slidte Dine dæks mønster er afgørende for deres greb i vejen, derfor må de ikke blive for slidte. For nogle bilister vil deres dæk nå at blive slidt op, inden dækkene når at blive for gamle, mens de for andre vil nå at blive for gamle. FDM anbefaler dækmønsteret er på minimum 3 mm, lovkravet er minimum 1, 6 mm. Men skulle dine dæk ikke blive slidt ned, bør du ikke lade dem blive ældre end 10 år, da dækkets gummiblanding ændre karakter, og dækket dermed mister nogle af sine oprindelige egenskaber. Det er ikke nødvendigvis noget, du kan se med det blotte øje, selv om der i yderste tilfælde kan komme revner, men det har stor indflydelse på, hvad dækkene kan klare. Læs også: Sådan opbevarer du dine dæk Bed om de nyeste dæk Dækkenes alder tæller fra deres produktionsdato og ikke fra den dag, du sætter dækkene på. Derfor skal du altid bede om at få de nyest producerede dæk, når du køber nye dæk. Sælgere vil ofte ligge inde med et restlager af dæk af ældre dato.
